哎唷,居然又是這般糟糕之事!TRX能量,此等東西快要將使用比特派的新手逼至瘋狂邊緣了。我目睹過超多人士,興沖沖地去進(jìn)行轉(zhuǎn)賬操作,好家伙,頁面居然直接彈出“能量不足”的提示,就這般卡在那里動彈不得,恰似便秘那般難受。真是令人氣憤不已??!這糟糕的能量機(jī)制,說白了就是波場鏈所弄出的“收費(fèi)站”,倘若沒有能量,那你就得花費(fèi)實(shí)實(shí)在在的金錢去購買帶寬、燃燒掉TRX進(jìn)行這奇葩操作。這難道不是在坑人嘛?
再三思考一下,這是不是就如同你駕車行駛在高速公路上,ETC賬戶余額不足,收費(fèi)站的欄桿卻始終不抬起,后面車輛的喇叭聲幾乎要震破你的耳膜。二者是同樣的情形!能量這種東西,你必須要提早做好準(zhǔn)備。那要怎么做呢?最簡便直接的辦法,就是自己手中持有一定數(shù)量的TRX且進(jìn)行質(zhì)押!沒錯,也就是把它凍結(jié)起來,凍結(jié)的時間越久、數(shù)量越多,那么每天免費(fèi)獲得的 “通行證” 也就相應(yīng)越可觀。不必心疼那少量的幣幣,質(zhì)押了又不是丟失掉,總歸比每次轉(zhuǎn)賬都要額外支付費(fèi)用劃算得多吧?這可是細(xì)水綿綿、長久受益的經(jīng)濟(jì)賬呢。
有那么些人,真的是懶惰,要不說是根本就不懂呢。我碰到過一個人,他急著去給合約充 energy 。結(jié)果手不小心抖了一下,把所有的能量都質(zhì)押到自己的另外一個地址上去了,這完全沒有任何用處 ,就只能白白地鎖上一堆TRX 。他氣得都快要把手機(jī)給摔了。你瞧瞧,這可不單單是技術(shù)方面的問題,更是腦子方面的問題。你一定要弄明白,能量是跟地址進(jìn)行綁定的,可不是跟人綁定呀。
存在著更為令人驚嘆的操作。確實(shí)急需使用卻又不想進(jìn)行質(zhì)押該怎么辦呢?那就前往能量租賃平臺呀!當(dāng)下這類第三方服務(wù)數(shù)量眾多,花費(fèi)僅僅幾毛錢就能租用幾萬能量,這足夠你去應(yīng)對好幾筆交易了。這情形如同你到五金店臨時租用一把電鉆,使用完畢后歸還,十分便捷。然而這里面的門道復(fù)雜,需要尋找可靠的大平臺,千萬別貪圖便宜而陷入不良店家的陷阱,導(dǎo)致能量沒租到,本金卻先損失了。我通常會推薦那幾個知名許久的牌子,使用它們的人較多,出現(xiàn)跑路情況的可能性相對較小。
到底而言,這套機(jī)制著實(shí)令人內(nèi)心產(chǎn)生厭惡之感,使人覺得痛苦不堪,然而你終究得加入這個既定的游戲規(guī)則之中規(guī)規(guī)矩矩地每次都繳納“過路費(fèi)”。這種機(jī)制以強(qiáng)硬姿態(tài)強(qiáng)勢逼迫著你,讓你在兩條路徑里作出選擇,要么成為長期的“股東”,即質(zhì)押者,長期持有并承受相應(yīng)風(fēng)險,要么就老老實(shí)實(shí)每次乖乖繳納“過路費(fèi)”。對于那些只是時不時使用一下的小散戶來講,這無疑就是實(shí)在的成本,而對于高頻操作者而言,質(zhì)押才是他們在這個游戲里暢行無阻之人的法則。可別老是心里心存著那種不付出代價就想謀取利益的念頭,要清楚了解,在區(qū)塊鏈這個領(lǐng)域范疇當(dāng)中,哪里會存在那種不付出任何成本就輕易得來的福利呢?需時刻牢牢緊記,在波場這片特定區(qū)域范圍內(nèi),沒有具備充沛能量的錢包,就好似一輛沒有燃油的跑車一樣,即便其外觀看起來再怎么華麗美觀,那也僅僅只是一個表面好看但實(shí)際上根本沒有任何實(shí)際用途的裝飾物件,甚至就連推動它向前移動都變成一件極其困難的事情。所以吶,自己可要多上些心思,預(yù)先做好相應(yīng)的規(guī)劃安排,千萬不要等到事情緊張急迫到已經(jīng)處于火燒眉毛的階段了才慌里慌張地去尋找方便之所。
身處區(qū)塊鏈范疇里頭的情形之下,林林總總的機(jī)制交織盤錯,而這一套機(jī)制更是當(dāng)中極具代表性的范例。它的存在形態(tài)宛如一把具備雙面特性的刃具,于給一部分人帶去便利之際,也給另外一部分人帶來了好些困擾。針對那些已然迎合了這般規(guī)則的人來講,興許能夠于其中尋覓到自身的生存路徑,然而對于剛開始涉足其中的新手來講,無疑是一項巨大的挑戰(zhàn)。恰似在波濤澎湃的大海里航行,未曾預(yù)先謀劃好航線,極易迷失方向。于波場這一特定環(huán)境之中,能量恰似船只之燃料,缺失能量的錢包便喪失前行動力,致使淪為無用之裝飾。故而,大家務(wù)必要具備前瞻性思維,預(yù)先布局,妥善規(guī)劃自身于這世界里的行動路徑,而非待危機(jī)降臨才慌亂尋覓解決辦法。
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